a mnie się tam wydaje, że jak coś jest takie dwa w jednym to jednak zawsze jakoś na jakości się traci i ja tam wolę sobie normalnie opony zmieniać, w logistykaopon jak się poszuka to nie wychodzi to drogo, dowiozą do domu więc wysiłku też to nie wymaga więc można spokojnie kupić a ma się pewność co do bezpieczeństwa jednak na drodze które jest najważniejsze

ja generalnie mam wielosezonówki właśnie ale o takie opony trzeba bardziej dbać więc jak ktoś nie ma do tego serca to pewnie lepiej mieć i zimowe i letnie, ja do swoich mam z k2 sigmę i za dwie dyszki jakoś można dać oponom solidne wsparcie

ja tam wolę zimowe i letnie

Nie mam zaufania do wielosezonowych , dlatego też zmieniam dwa razy w roku . A ostatnio też miałem dylemat bo musiałem kupić nowe zimówki i w serwisie oponiarskim polecili mi Yokohamy W.drive V 903 do skody Fabii :) .

też nie jestem za wielosezonówkami,w zimie nigdy nie będa miały takiej przyczepności jak zimówki, latem też nie będa takie jak letnie.... lepiej mieć osobno letnie i zimowe.

Mi na kursie polecali żeby mieć sezonowe opony i je zmieniać.

w przeważającej części naszego kraju wielosezonówki to doskonały wybór. Ci, co wybierają zimowe gumy przeważnie są nieprzygotowani do warunków panujących na drodze w zimie. Trzeba do tematu podejść realnie i nie patrzeć na teksty typu do wszystkie to do niczego lub sprzedawca mi odradził.
Zadajcie sobie pytanie czego w zimie jest więcej na drodze. Śnieg i lód uzbiera się średnio góra dwa tygodnie na całą zimę, a reszta to suchy lub mokry asfalt. Zamiast zimówek to wolał bym już letnie na suchym i mokrym pokonają każdą zimówkę

Na bezpieczeństwie nie ma co oszczędzać.

Mnie teraz przy zmianie opon namawiali na całoroczne, ale nie chciałam.

Wolę jednak wymieniąc dwa razy w roku :)